vol.30
導語:相信最近全國各地的大面積降雨讓很多“鋼絲”都十分撓頭,甚至在工地上需要“防洪排澇”。大家知道嗎?我們挖掘機的柴油系統也同樣需要日常排水。這是因為,在日常的柴油管理中,儲存、運輸、添加等工序,都難免會混入水分。而一旦含水量過多的燃油進入發動機,就會造成相關零部件的損壞。因此,在發動機的燃油系統中,都會配置一個油水分離器,用來分離、過濾掉柴油中的水分。而這次,我們就來聊聊油水分離器,這個看似不起眼,卻非常重要的“小部件”。
油水分離器
01、工作原理
油水分離器的工作原理很簡單,利用的就是水和柴油比重不同的特性,將二者進行分離。水的比重比較大,會沉在油水分離器的下部。柴油比重相對偏小,會浮在上部,當中紅色的環便是來指示水和柴油分界線的。當環浮起來的時候,就說明油水分離器中已經有水了。看到了吧,原理就是這么easy!
02 、檢查與清理
正常情況下,油水分離器中不應該有任何水分,紅圈也應該完全浮底。而當紅圈上浮時,就說明油水分離器中有水分進入,需及時進行清理。否則,一旦水分堆積,進入燃油系統,就會對設備造成危害。
在清理油水分離器的時候,我們可以分下面幾步:
Step1:關掉油路開關,輕輕地將油水分離器從機器上取下。
Step2:倒掉內部的油和水,清理干凈殘余的雜質。將透明杯的內部和紅色的環擦
Step3:將紅色的環放入油水分離器中,并將整個部件裝回到機器上。
Step4:裝入機器后需打開油路開關,通電。看到油水分離器中逐漸進入柴油,直到氣泡消失。
經過上面幾步,我們油水分離器的清理的工作就大功告成了。超級簡單有沒有?
好了,關于油水分離器的檢查和清理,就先和大家聊到這里。
如有疑問,請咨詢您附近的代銷商。
“鋼絲”們千萬要記住,只有定期檢查和清理油水分離器,才能讓您的愛機遠離發動機進水的困擾,時刻處于最佳狀態。